Повышение энергоэффективности отразится на водном транспорте

В последние годы было принято множество важных документов, посвященных повышению энергетической эффективности. особо стоит отметить Указ Президента, Федеральный закон и государственную программу РФ, относящихся к вопросам энергосбережения и увеличения энергетической эффективности вплоть до 2020 года. Программа и указ поставили амбициозные задачи по снижению энергоемкости российского ВВП к указанному году, а закон был направлен на правовое и организационное стимулирование мер, призванных на повысить энергоэффективность в секторах отечественной экономики.

Ряд требований законодательства по данным вопросам касается и отрасли речного и морского транспорта. Исходя из положений Федерального закона, на коммерческие организации будут распространяться обязанности по обеспечению соответствия сооружений и зданий установленным требованиям энергоэффективности, учета используемых энергоресурсов, а также проведению обязательных энергетических обследований и утверждению программ в области энергетической эффективности. Для компаний водного транспорта особое значение имеют два последних требования.

Основные цели обследования заключаются в получении данных об объемах используемых ресурсов, определении показателей потенциала энергосбережения и энергоэффективности, а также разработке мероприятий по ее повышению. Большая часть обществ водного транспорта, а именно органы государственной власти, различные судоходные организации и компании, предоставляющие услуги по внутреннему использованию водных путей и инфраструктуры портов, относятся к субъектам, для которых обязательным является проведение энергетических обследований. Обследования осуществляют специализированные организации, по его результатам составляется энергетический паспорт объекта согласно требованиям, установленным Министерством энергетики.

Обязательства по утверждению и реализации программ относятся к организациям, которые оказывают услуги по использованию инфраструктуры порта и водных путей в качестве субъектов монополии, а также к организациям с муниципальным или государственным участием. В программы стоит включать данные энергоэффективности объектов, мероприятия по ее повышению и целевые показатели энергосбережения. Разработку программ можно осуществлять как собственными силами организаций, так и с помощью сторонних специалистов. Все программы должны соответствовать требованиям Федеральной службы по тарифам, действующим для субъектов естественных монополий, в том числе оказывающих различные услуги в транспортных портах и терминалах, а также услуги по эксплуатации инфраструктуры водных путей.