Открытие пирса дальних линий в Мурманске повысит туристическую привлекательность региона в два раза

Открытие пирса дальних линий в Мурманске повысит туристическую привлекательность региона в два раза

16 января 2015

16 января 2015 в Мурманске состоялось торжественное открытие Пирса дальних линий с берегоукреплением  пассажирского района морского порта.

В церемонии открытия приняли участие заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский, руководитель Росморречфлота Александр Давыденко, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Тарасенко и губернатор Мурманской области Марина Ковтун.

Пирс, построенный в 1961 году, располагается на восточном берегу Южного колена Кольского залива на территории Мурманского морского вокзала и обеспечивает перевозки пассажиров, снабжение населенных пунктов и гарнизонов, заходы иностранных военных и круизных  судов.

«Реконструкция причала и берегоукрепление началось в июне 2012 года. В ходе работ  было погружено более 3 тыс. тонн шпунта и порядка 850 тонн опорных свай из металлических труб. Длина пирса увеличилась на 75,5 м, а ширина – на 5,64 м,  также появилась возможность обслуживания судов как с южной, так и с северной стороны.  Помимо этого, для повышения качества оказания туристических услуг было проведено комплексное благоустройство территорий пассажирского района, с увеличением площади на  1650 м2.  Проведенные работы позволят обслуживать пассажирские суда длиной не менее 160 м, что в перспективе будет способствовать увеличению пассажирооборота Мурманского морского порта в два раза», - заявили в ФГУП «Росморпорт».

В настоящее время ведется согласование проектной документации по реконструкции морвокзала, строительство которого планируется завершить в первом квартале 2016 года.

Для справки: Мурманский морской торговый порт был основан в 1915 году и является одним из основных российских портов, обеспечивающих внешнеторговые операции.  Мурманский морской торговый порт располагает семнадцатью причалами общей протяженностью около 3 тыс. м. Длина и глубины у причалов позволяют принимать и ставить под грузовые операции суда с осадкой до 15,5 м, длиной более 265 м и дедвейтом до 150 тыс. тонн. С  1999 года порт успешно обрабатывает суда типа "PANAMAX" грузоподъемностью до 80 тыс. тонн с интенсивностью до 20 тыс. тонн в сутки.

Пресс-служба ФГУП «РОСМОРПОРТ»

Комментарии

Отправить новость





Задать вопрос




Подписаться на новости

Регистрация





Вход

Еще не зарегистрированы?