MSC намерена обогнать Maersk как крупнейшую контейнерную линию в мире

По данным Alphaliner, швейцарский перевозчик в настоящее время владеет флотом из 604 судов общей вместимостью 4 015 674 TEU, сокращая отставание от Maersk до 106 000 TEU. 

В 2004 году MSC стала вторым по величине перевозчиком в мире, и с тех пор MSC и Maersk неизменно занимают первые места в мировом рейтинге Alphaliner. 

 

У нынешнего лидера рынка почти пустая книга заказов, поскольку он направляет свои ресурсы на исследования и разработки альтернативных видов топлива. 

MSC, с другой стороны, имеет самый высокий портфель заказов среди всех контейнерных линий: 40 строящихся судов на общую сумму 724 000 TEU.

 

По данным Alphaliner, MSC удвоила свой контейнерный флот всего за восемь лет. Пока в этом году он вырос на 4%.

Более четверти века Maersk доминировала в рейтинге операторов, но генеральный директор Сорен Скоу, казалось, не был обеспокоен, что его партнер и оппонент 2M может его сместить. 

«Это не конец света», - заявил он в прошлом месяце на Дне инвестора. 

«Наша цель - добиться значительно большей оборачиваемости каждого контейнера, который мы отправляем», - пояснил г-н Скоу. 

 

Несмотря на то, что MSC находится на пути к тому, чтобы превзойти Maersk с точки зрения производственной мощности, когда его портфель заказов будет достигнут, датский перевозчик продолжает удерживать лидерство с точки зрения собственного тоннажа в TEU, при этом Maersk в настоящее время обладает более чем вдвое большим объемом грузовых перевозок, нежели его конкурент из Женевы.

 

 

 

 

https://www.fleetmon.com/maritime-news/2021/34193/msc-set-overtake-maersk-largest-container-line-wor/