Новости отрасли
Порты США нуждаются в реконструкции
13 февраля 2014
Американское общество инженеров-строителей (ASCE) призвало правительство США поддерживать, модернизировать и расширять инфраструктуру портов после того, как снизило ей оценку с «C» до «посредственной» в своем отчете за 2013 год.
«Для того, чтобы поддерживать и обслуживать растущую экономику и конкурировать на международном уровне, наши национальные порты необходимо поддерживать, модернизировать и расширить», отмечает ASCE.
«В то время как портовые власти и их партнеры из частного сектора планируют внести не более $46 млрд в капитальный ремонт вплоть до 2016 года, федеральное финансирование судоходных путей и привокзальной инфраструктуры, необходимой для перемещения товаров в порты и из портов, сократилось», - говорится в отчете.
Отчет ASCE публикуется каждые четыре года, в нем дается оценка текущих условий и потребностей в инфраструктуре, присваивается оценке и предоставляются рекомендации по улучшению ситуации.
ASCE призвало правительство разработать национальную фрахтовую стратегию, которая «включает все виды транспорта, в том числе водных путей и портов, включает государство и другие ключевые заинтересованные стороны, такие как грузоотправители, розничные продавцы и производители».
Общество рекомендует Вашингтону отдать приоритет капитальным проектам «сообразно степени риска и надежности, а также экономической отдачи» и «рационализации утверждения проекта на федеральном уровне, чтобы он занял годы, а не десятилетия».
ASCE также требует, чтобы федеральные инвестиции были направлены на «модернизацию и поддержание навигационных каналов на нормативной ширине и глубине», и «восстановление прежнего уровня финансирования инженерного корпуса армии США».
«Для того, чтобы поддерживать и обслуживать растущую экономику и конкурировать на международном уровне, наши национальные порты необходимо поддерживать, модернизировать и расширить», отмечает ASCE.
«В то время как портовые власти и их партнеры из частного сектора планируют внести не более $46 млрд в капитальный ремонт вплоть до 2016 года, федеральное финансирование судоходных путей и привокзальной инфраструктуры, необходимой для перемещения товаров в порты и из портов, сократилось», - говорится в отчете.
Отчет ASCE публикуется каждые четыре года, в нем дается оценка текущих условий и потребностей в инфраструктуре, присваивается оценке и предоставляются рекомендации по улучшению ситуации.
ASCE призвало правительство разработать национальную фрахтовую стратегию, которая «включает все виды транспорта, в том числе водных путей и портов, включает государство и другие ключевые заинтересованные стороны, такие как грузоотправители, розничные продавцы и производители».
Общество рекомендует Вашингтону отдать приоритет капитальным проектам «сообразно степени риска и надежности, а также экономической отдачи» и «рационализации утверждения проекта на федеральном уровне, чтобы он занял годы, а не десятилетия».
ASCE также требует, чтобы федеральные инвестиции были направлены на «модернизацию и поддержание навигационных каналов на нормативной ширине и глубине», и «восстановление прежнего уровня финансирования инженерного корпуса армии США».
Похожие новости:
Комментарии