Drewry: Фрахтовые ставки останутся под давлением

Аналитическое агентство Drewry Maritime Research прогнозирует, что фрахтовые ставки на маршрутах Европа-восточное побережье Южной Америки останутся под давлением из-за сокращающихся объемов контейнерных перевозок, передает joc.com.

Падение ставок обусловлено сочетанием низких цен на топливо, избыточных мощностей и интенсивной конкуренции между судоходными линиями.

Данные показывают, что торговля была в нисходящей спирали в течение всего года, в основном из-за замедления роста экономики в Бразилии, крупнейшем южноамериканском торговом центре. Это побудило Maersk Line сократить мощности из Северной Европы в средиземноморские порты на 10% в феврале.

В последнем отчете Container Insight аналитики Drewry отмечают, что с начала года бразильский реал потерял около 40% своей стоимости по отношению к доллару США, что дало незначительный толчок экспорта контейнерных грузов, но продолжает оказывать давление на импорт.

Во втором квартале совокупная мощность контейнерных перевозок из Европы снизилась на 3,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

С октября 2014 года фрахтовые ставки из Роттердама в Сантос теряли в каждом месяце, снизившись в августе на 9% до показателей в 1460 долларов за FEU.

Тарифы на Средиземном море также показывают снижение, но более медленными темпами - в августе на 2% до уровня в 2090 долларов за FEU.