В условиях динамичного роста объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом между Республикой Крым и материковой частью Российской Федерации, Крымской железной дорогой подписано соглашение с морским перевозчиком «М-Сервис» об организации взаимодействия и взаимной ответственности при перевозках грузов в прямом железнодорожно-паромном сообщении между портами Кавказ и Керчь. Об этом 14 апреля 2017 года сообщила пресс-служба Крымской железной дороги.

Как сообщается, с 22 марта 2017 года через Керченский пролив на постоянной основе организована передача вагонов паромным сообщением через Керченский пролив. В рамках реализации данного соглашения отработана технология, обеспечивающая минимальный простой подвижного состава в ожидании накатки на паромный комплекс и приема-передачи 30 условных вагонов в сутки.

Вторая линия паромной переправы - это альтернативный сервис, основному морскому перевозчику компании ООО «Аншип», осуществляющему в штатном режиме перевалку 160 вагонов в сутки, в направлении портов Кавказ – Крым.

Отмечается, что введение в эксплуатацию дополнительной линии паромной переправы позволит обеспечить максимальные потребности клиентов Крымского полуострова, увеличить объемы перевозок грузов, сократить сроки доставки грузов и оптимизировать транспортно-логистические процессы.

Таким образом, суммарная перерабатывающая способность через Керченский пролив составляет 190 вагонов ежесуточно и это далеко не является пределом возможностей Керченского транспортного узла. Крымская железная дорога готова предложить в прямом железнодорожно-водном сообщении широкий перечень услуг по организации перевозки грузов, предоставление услуг инфраструктуры и терминально-складского комплекса.

http://www.korabli.eu/blogs/novosti/morskie-novosti/krymskaya-zheleznaya-doroga