ETF: В морских портах Европы зафиксирован высокий показатель аварийности на рабочем месте
18 декабря 2015
Торбен Сибольт, вице-председатель Секции докеров Европейской федерации транспортных рабочих (European Transport Workers' Federation, ETF):
В 2015 году в морских портах Европы - Антверпене, Бильбао, Бремерхафене, Хельсинки, Окселёсунде, Валенсиии - зарегистрирован высокий показатель аварийности в доках.
Согласно данным ETF, несчастные случаи произошли при разных обстоятельствах и причинах, но докеры испытывают на себе растущую нагрузку - от рабочих требуют все большей и большей производительности.
В нарушении безопасности важную роль играет нехватка времени - наблюдается тенденция к игнорированию и пренебрежению процедурами, которые могли бы помочь предупредить определенное число происшествий.
Сейчас продолжаются расследования причин случаев, произошедших в перечисленных портах Европы, важно оценить результаты и принять меры по предотвращению подобных инцидентов.
ETF подчеркивает, что в обязательном порядке следует бороться с непредвиденными случаями нарушения техники безопасности.
Постоянные изменения морской и портовой индустрии имеют серьезные последствия для портовых рабочих - в частности, важно принять во внимание изменения в размерах судов.
Так, в Роттердаме без предварительного диалога с докерами была проведена автоматизация порта, увеличилась его пропускная способность, но грузовые объемы остались прежними. Операторам непросто возместить свои инвестиции, работодатели портов сокращают свои расходы и, в конце концов, докеры из-за постоянно увеличивающейся на них нагрузки поступаются безопасностью. По данному вопросу уже начаты переговры с Федерацией частных портовых операторов Европы (PEPORT) по данному вопросу.





Комментарии