Турция вводит новые правила для судов

Турция ввела новые правила для судов, проходящих через пролив Босфор в Стамбуле, а также пролив Дарданеллы в северо-западной провинции Чанаккале, сообщает bigmir.net со ссылкой на МИД Турции.

Нововведения появились с учетом повышенного риска, связанного с транзитными проходами из пролива.

В частности, МИД Турции заявил в сообщении, что число нефтяных танкеров и других опасных грузовых судов, проходящих через турецкие проливы, в последние годы резко возросло. Согласно новым правилам, капитаны должны предупреждать письмом турецкую сторону за 3,2 км до въезда в протоки. А капитаны пассажирских и контейнерных судов длиной более 300 метров должны информировать чиновников о пересечении проток за 10 дней до входа.

В случае посадки на мель Береговая охрана имеет право вмешиваться в ситуацию независимо от согласия или несогласия капитана судна – ранее у капитана было от 6 до 48 часов, чтобы предоставить план снятия с мели.

Теперь Береговая охрана должна сама проводить спасательную операцию и расследование происшествия, по итогам которого предоставлять отчет.

При этом снятому с мели судну будет запрещено продолжать движение до заверения расследования и оплаты расходов на спасательную операцию.

LPG-танкеры длиной свыше 150 м должны будут совершать проход только в дневное время и только с лоцманом на борту и в сопровождении буксира.

В Дарданеллах, где ведется строительство моста, суда длиной свыше 200 м смогут ходить только в дневное время, и им будет запрещено приближаться к опорам и устоям моста ближе чем на 100 м.

Кроме того, обгон возможен только под контролем и по указаниям СУДС.

Также изменения коснутся торговых судов, перевозящих военные грузы. Они будут рассматриваться как военные корабли и к ним будут применяться соответствующие правила и ограничения.