FMC намерена усилить давление на альянсы контейнерных перевозчиков

На втором трехстороннем саммите морских антимонопольных регуляторов Федеральная морская комиссия США (Federal Maritime Commission, FMC) провела консультации с коллегами в Европе и Китае по вопросу сотрудничества глобальных перевозчиков.

FMC вынесла на обсуждение вопрос влияния альянсов на работу международных терминалов, комиссар Ричард Лидински в связи с ухудшением ситуации в портах  западного побережья США открыто подверг критике четыре крупных союза - 2M, G6, Ocean Three и CKYHE.

Комиссар отметил, что эти альянсы представляют 16 крупнейших контейнерных линий мира, в основе создания союза лежит растущее число мегасудов, из-за размеров которых затруднены заходы в большинство американских портов.

Проблемы с заторами на западном побережье, по мнению Лидински, возникли из-за складированного груза альянсов, контейнеры направлялись на специальный терминал, что усугубляло проблемы.

FMC рекомендует перевозчикам не использовать более крупные суда, которые сами по себе приводят к хаосу на терминалах, нехватке оборудования для их обработки. Ричард Лидински предупреждает, что комиссия намерена продолжить  консультации со своими  глобальными партнерами в Европе и Китае.