Веттинг-контроль
Для большинства пассажиров и компаний-грузоотправителей термин «веттинг-контроль» является совершенно незнакомым. Тем не менее, именно благодаря этой процедуре можно говорить о снижении рисков морских перевозок и безопасности пассажиров на борту судна.
Веттинг-контроль представляет собой комплекс мероприятий, направленных на эффективную оценку технического состояния судна и определение его пригодности для транспортировки грузов или перевозки людей.
Проводится такое мероприятие регулярно сотрудниками веттинг-инспекции. В момент проверки желательно, чтобы на судне не было посторонних, а из всех операций, совершаемых по плану, присутствовала только разгрузка судна. Особое внимание уделяется пассажирским судам, а также танкерам, перевозящим нефтепродукты. Объясняется этот факт тем, что именно эти две категории судов представляют собой транспортные или грузовые средства повышенной опасности. В первом случае это связано с вероятностью гибели людей при неисправности судна, а во втором - с возможностью экологической катастрофы при нарушении целостности цистерны и попадании нефтепродукта в морскую или пресную воду.
Инспектор осматривает судно и составляет акт, в котором либо дает разрешение на дальнейшую эксплуатацию морского транспортного средства, либо указывает все недостатки и нарушения, которые следует устранить в указанный срок. По окончании срока проводится дополнительная проверка, целью которой становится освидетельствование и контроль за устранением неисправностей. В промежутке между этими проверками судно не эксплуатируется.
Веттинг-контролю подлежат не только суда, длительное время находящиеся в эксплуатации, но и новый морской транспорт. Все результаты проверки в обязательном порядке заносятся в единую базу данных. Благодаря этому можно говорить о безопасности нахождения на борту как пассажиров, так и различных грузов.
Теоретически веттинг не является обязательной процедурой, и судно может эксплуатироваться и без такой проверки. Тем не менее все крупные компании, занимающиеся морскими перевозками, имеют в своем составе специальный отдел, основным направлением деятельности которого является оценка технического состояния судов. Благодаря его работе удается снизить риски, связанные с неисправностью или ненадлежащим состоянием морского транспорта и обеспечить максимальную безопасность пассажиров и грузов.
