Мнения

На рынке транспортировки СПГ ожидается волна консолидации

25 декабря 2015

Эндрю Бридсон, аналитик консалтинговой компании BMT Asia Pacific:

В сегменте транспортировки СПГ ожидается волна консолидации - наблюдается ослабление рынка и понижение фрахтовых ставок.

В 2015 году в секторе возросла активность в области слияний, поглощений, и формирования разного рода альянсов, это может привести к тому, что с рынка уйдут слабые компании и значительная часть старого тоннажа.

Согласно данным Clarksons, в настоящее время спотовая ставка фрахта СПГ-танкера емкостью 160 тысяч кубических метров находится на уровне около 32000 долларов в день, по сравнению с 72000 долларов в день в 2014 году и более 100000 долларов в день в 2013 году. При этом безубыточность операций обеспечивается при ставках фрахта порядка 60-80 тысяч долларов в день.

Так, норвежская компания Flex LNG намерена объединиться с другими операторами, несмотря на неудачную попытку слияния с бельгийской Exmar NV в сентябре текущего года.

Excelerate Energy и Awilco сообщили о получении предложений о поглощении или о намерении продать старые суда. Golar LNG, Dynagas и GasLog Ltd договорились о передаче 14 танкеров в единый пул с целью сокращения операционных расходов.

К концу следующего года эксперты ожидают рост рынка и новые контракты после запуска новых СПГ-проектов, реализуемых в Австралии, Северной Америке и Африке. Аналитики прогнозируют, что спрос на СПГ вырастет до 410 миллионов тонн в год к 2025 году по сравнению с 249 миллионами тонн в этом году.

Комментарии

Похожие новости:

Отправить новость





Задать вопрос




Регистрация





Вход

Еще не зарегистрированы?