Мнения

2016 год будет для танкерного сектора сбалансированным

22 января 2016

Пэдди Роджерс, главный исполнительный директор Euronav:

2016 год будет для танкерного сектора очередным сбалансированным годом, этому способствует ряд факторов.

Первый фактор - падение цен на нефть. На фоне текущей политики ОПЕК, возвращении Ирана на мировые нефтяные рынки и непрерывного роста предложения, например, со стороны России, перспектива еще большего снижения стоимости нефти, вероятно, сохранится и в первом полугодии 2016 года. В случае ослабления спроса, все это закончится введением надбавкой за хранение груза.

Следующим фактором является активность на рынке тайм-чартера. В течении 2015 года наблюдался высокий уровень активности в сегменте тайм-чартера, особенно со стороны нефтяных гигантов, стремящихся обеспечить себя тоннажом, и, тем самым, снизить риск повышения стоимости фрахта. Это обеспечивает твердую поддержку кратко- и среднесрочной структуре ценообразования.

Также влияние окажет экономика Китая, в 2016 году спрос на сырую нефть должен остаться стабильным, рост предложения на танкеры сохранится.

Комментарии

Отправить новость





Задать вопрос




Подписаться на новости

Регистрация





Вход

Еще не зарегистрированы?