Столкновение с баржей танкера Hebei Spirit

В пятницу, 7 декабря 2007 года, нефтяной танкер Hebei Spirit стоял на якоре в порту Инчхон на западном побережье Южной Кореи, к югу от Сеула, когда на него налетела баржа Samsung I, которая дрейфовала из-за поломки буксирного троса.

Это столкновение, произошедшее  всего в 8 км от побережья, привело к повреждению в обшивке Hebei Spirit и разливу не менее 10 000 тонн сырой нефти в Желтое море. Для Кореи этот разлив был сопоставим лишь со случившимся в 1995 году прецедентом, который до сих пор считался самым крупнейшим разливом нефти в стране.

Береговая охрана Норвегии, ВМФ и рыбацкие лодки распространили диспергаторы, чтобы уменьшить количество нефти, дрейфующей к побережью. Группа реагирования развернулась в наиболее уязвимых перед разливом нефти областях вдоль береговой линии.

Дрейфующие нефтяные пятна, тем не менее, загрязнили более 300 км береговой линии. Это очень уязвимый участок с уникальной морской фауной, где рыболовство является важной частью жизнедеятельности местных жителей, а многие перелетные птицы во время миграции именно здесь совершают остановку на отдых. Благодаря своим пляжам  регион также является популярным местом отдыха туристов. На этой линии побережья встречаются скалистые области, песчаные и галечные пляжи и илистые отмели.

Вся разлившаяся нефть родом из Персидского залива: иранской Хеви, Верхней Закуми и Хафджи. Вопреки прогнозам специалистов, нефть осталась относительно жидкой и часто не эмульгированной. На пляжах очистку осуществляли вручную (с помощью лопат, ведер и сорбентов), а в скалистых районах местные жители использовали мойки высокого давления.

Корейское правительство обратилось за международной помощью. По просьбе Министерства морских дел и рыболовства ООН и Европейская комиссия экстренно назначили группу из 8 экспертов, которые были направлены в Южную Корею 14 декабря.

Группа по оценке потребности в международной помощи, созданная с целью помочь в операции по очистке, сообщила правительству о мерах, применяемых различными национальными учреждениями реагирования, и дала указания по ликвидации текущих и долгосрочных экологических последствий, связанных с разливом нефти. Эта миссия закончилась 22 декабря 2007 года.

Имя: Hebei Spirit

Дата: 7/12/2007

Расположение: Республика Корея

Авария площадь: около порта Инчхон

Причина разлива: столкновение

Продукт транспортируется: тяжелая нефть

Количество транспортируется: 260 000 тонн

Тип загрязнения: нефть

Количество пролитой нефти: 10000 тонн

Тип судна: танкер

Дата постройки: 1993

Длина: 322 м

Флаг: Китай