Новости отрасли

В Японии разрабатывается первый в мире электрический танкер

26 мая 2020

Группа крупных японских компаний объединилась в консорциум, который получил название “e5 Consortium”, сообщает electrek.co. Целью объединения является создание инфраструктуры для разработки и запуска больших электрических судов, таких как нефтяные танкеры.

Нефтяные танкеры и грузовые суда являются одними из самых загрязняющих транспортных средств на планете.
Некоторые крупнейшие грузовые суда выделяют загрязнения, сравнимые с миллионами легковых автомобилей вместе взятых. Тяжелое мазутное топливо, которое они сжигают, имеет высокое содержание серы.

В “e5 Consortium” вошли 7 крупных японских компаний: Asahi Tanker Co., Idemitsu Kosan Co., Exeno Yamamizu Corporation, Mitsui O.S.K. Lines, Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Tokyo Electric Power Company, Mitsubishi Corporation. Их общей целью является создание «новых инфраструктурных услуг для морских перевозок с помощью различных инициатив по разработке, реализации и коммерциализации электрических судов с нулевым уровнем выбросов».
Первая часть проекта консорциума будет заключаться в том, чтобы к марту 2022 года запустить первый в мире электрический танкер с нулевым уровнем выбросов, работающий на литий-ионных батареях большой емкости.

Судно будет оснащено массивным аккумулятором 3,5 МВтч.

 Характеристики танкера:

(1)Dimension LOA 62M / Beam 10.30M / Draft 4.15M
(2)Classification NK
(3)Cargo heavy oil
(4)Gross tonnage Approx. 499 tons
(5)Speed about 11 knots
(6)Tank capacity about 1,300m3
(7)Propulsion device Azimuth thruster 300kW x 2
(8)Side thrusters 68kW x 2
(9)Base battery capacity 3,500kWh

Комментарии

Отправить новость





Задать вопрос




Подписаться на новости

Регистрация





Вход

Еще не зарегистрированы?