Шорт-лист самых красивых судов 2013 года от IHS Maritime

Ежегодно в феврале морское новостное агентство IHS Maritime составляет список наиболее  инновационных в технологическом плане судов предыдущих 12 месяцев. В этом году агентство решило поменять обычай. Дизайн кораблей с технической точки зрения значительно продвинулся в последние годы, однако гораздо меньше внимания стало уделяться внешней эстетики.

В этом году в шорт-лист вошли 10 десять судов с наиболее эстетичным дизайном.

 

Mærsk Mc-Kinney Møller

Тип: Контейнеровоз

Судостроитель: Daewoo, Южная Корея

Владелец: AP Møller-Mærsk

Особенность: Современная версия дизайна «двойной воронки», напоминающая ULCC - сверхширокие танкеры прошлого

 

Katexpress 2

Тип: Многопалубный пассажирский паром

Судостроитель: Incat, Австралия

Владелец: Incat / Mols Linie, Дания

Проект: Incat

Особенность: Аэрируемое жилое помещение

 

Algoma Equinox

Тип: Балкер для Великих озер

Судостроитель: Nantong Mingde, Китай

Владелец: Algoma Central, Канада

Проект:  Algoma / Shipyard

Особенность: Развитие североамериканской традиции дизайна озерных балкеров

 

Jolly Quarzo

Тип: Ролкер

Судостроитель: Daewoo, Южная Корея

Владелец: Ignazio Messina, Италия

Проект: Ignazio Messina

Особенность: Корма в стиле винтажных ролкеров 1970-х

 

Blue Master II

Тип: Многоцелевое судно

Судостроитель: Qingshan Shipyard, Китай

Владелец: Maritime Carrier Shipping (MACS), Германия

Проект: MACS

Особенность: Свежий поход к многоцелевому судну

 

Ocean Response

Тип: Судно поддержки

Судостроитель: Bergen Group, Норвения

Владелец: Atlantic Offshore

Проект: Vik Sandvik

Особенность: Асимметричный дизайн

 

Ever Leader

Тип: Контейнеровоз

Судостроитель: Samsung HI, Южная Корея

Владелец: Evergreen Marine Corp, Тайвань

Проект: Evergreen Marine Corp

Особенность: Массивное основное жилое помещение

 

Alice

Тип: Сухогруз

Судостроитель: Ferus Smit, Голландия

Владелец: Erik Thun, Швеция

Проект: Ferus Smit

Особенность: Маленькое компактное судно

 

Алексей Чириков

Тип: Ледокол поддержки нефтяных платформ

Судостроитель: Arctech Helsinki, Финляндия

Владелец: Совкомфлот, Россия

Проект: Arctech

Особенность: Нестандартное решение полной комплектации

 

Oceanex Connaigra

Тип: Ролкер

Судостроитель: Flensburger, Германия

Владелец: Oceanex, Канада

Проект: Flensburger

Особенность: Аккуратные формы бака и кормы