Новости отрасли

Понижение скорости судов меняет логистику судовладельцев

30 июня 2014

В последнее время многие судоходные компании придерживаются стратегии снижения скорости судов на трансконтинентальных маршрутах. По представленным данным судовладельцев, такие меры позволяют уменьшить топливные расходы, в среднем, 10%-ное понижение скорости приводит к сокращениям потребления топлива на 19%. А это в свою очередь позволяет сократить вредные выбросы с судов, что особенно актуально в связи с новыми экологическими нормами, принятыми IMO.

Но данные меры имеют и негативные последствия для некоторых операторов, уменьшение скорости влечет за собой увеличения сроков поставки грузов на многих линиях. В связи с этим, грузоотправители вынуждены переориентироваться на других поставщиков, расположенных несколько ближе к пункту назначения.

К. Пудруаейн, вице-президент отдела морских перевозок Agility Logistics в рамках недавней лондонской конференции TOC Container Supply Chain отметил, что один из шведских клиентов компании принял решение поменять поставщика. Теперь происходит закупка товаров в Турции, поскольку доставка продукции из портов Северного Китая в Европу стала занимать много времени,  в среднем, 45-47 дней.

По мнению специалистов, в данных условиях рынка сохраняется возможность принимать такой выбор между быстрой и медленной доставкой, как новую услугу отрасли.

Комментарии

Похожие новости:

Отправить новость





Задать вопрос




Подписаться на новости

Регистрация





Вход

Еще не зарегистрированы?