Новости отрасли

Ассоциация цифровых контейнерных перевозок выступает за внедрение электронных коносаментов

21 мая 2020

По данным Ассоциации цифровых контейнерных перевозок (DCSA), индустрия контейнерных перевозок могла бы экономить до 4 миллиардов долларов в год, если бы половина всех коносаментов (B/L) была обработана в цифровом формате.
Руководство DCSA решило воспользоваться ситуацией с пандемией коронавируса для ускорения внедрения электронных коносаментов (eBL) в судоходной отрасли, сообщает gcaptain.com.

В настоящее время объем использования электронных накладных (eAWB) в отрасли грузовых авиаперевозок составляет 68%. DCSA считает, что если сейчас начать стандартизацию eBL, то к 2030 году возможно достигнуть коэффициента внедрения 50%.

С момента начала пандемии, которая вынуждала офисный персонал почти всех перевозчиков работать из дома и создавала огромные трудности при получении и представлении бумажных аккредитивов, все большее число перевозчиков прибегает только к выпуску электронных валютных поручений. В то же время пропускная способность воздушных перевозок во всем мире сократилась после повсеместной отмены пассажирских рейсов, а оставшееся место в основном занято срочными медицинскими грузами. Из-за этого перевозчики не могут своевременно отправлять бумажные коносаменты по всему миру, где грузополучатели и экспедиторы ждут их для представления в порты и таможенные органы.

DCSA планирует провести консультации с IATA, Всемирной таможенной организацией, представителями власти ЕС и США по вопросу внедрения электронного документооборота.

 

Ассоциация цифровых контейнерных перевозок (DCSA) была создана 10 апреля 2019 года. В нее вошли четыре крупнейших линейных контейнерных перевозчика – MSC, A. P. Moller-Maersk, Hapag-Lloyd и Ocean Network Express.

Комментарии

Отправить новость





Задать вопрос




Подписаться на новости

Регистрация





Вход

Еще не зарегистрированы?